Résumé:
Cette intervention est le fruit d’une approche participative impliquant tous les acteurs concernés au sein d’une entreprise industrielle dans le secteur automobile. Cette analyse ergonomique a comme finalité d’évaluer et de prévenir les TMS (Troubles musculosquelettiques) auprès des opérateurs qui travaillent sur le poste “assemblage plaque”. Le choix de ce poste résulte de l’analyse de la demande initiale d’intervention, formulée par l’entreprise afin de cibler le poste le plus critique. L’investigation menée a dévoilé la partie invisible de l’iceberg : les facteurs de risques psychosociaux, organisationnels et biomécaniques propices à déclencher les TMS chez la population étudiée. La méthodologie déployée est basée sur les deux courants théoriques de l’ergonomie : le courant des facteurs humains et le courant de l’analyse de l’activité. Finalement, des propositions de recommandations ont été suggérées à la lumière des résultats de l’analyse. Les plans d’actions suggérés tournent autour de 2 axes : l’organisationnel et le matériel technique. « L’homme au travail » est au cœur de cette intervention dans une approche itérative.