Repository logo
 

الرسائل والأطروحات الأكاديمية

Permanent URI for this communityhttp://ddeposit.univ-alger2.dz/handle/20.500.12387/1845

يسمح هذه المجموعة الأعمال الأكاديمية بالحفاظ والأرشفة واسترجاع والوصول الى كل الرسائل الجامعية وأطروحات الدكتوراه المجازة في جامعة الجزائر 2 ؛ وتشمل كل تخصصات الجامعة الحالية والمستقبلية

Browse

Search Results

Now showing 1 - 2 of 2
  • Item
    اثر سمات الشخصية و التحكم المدرك و سلوك القيادة المخاطرة على ارتكاب الحوادث المرورية
    ((University of Algiers2 Abu El Kacem Saad Allah( جامعة الجزائر2 أبو القاسم سعد الله, 2018) بوعيشة, فتيحة; نعموني, مراد
    تمحور الهدف الأساسي للدراسة حول محاولة معرفة دلالة الفروق بين متوسط درجات السائقين المرتكبين و غير المرتكبين لحوادث المرور في كل من سمات الشخصية والتحكم المدرك وسلوك المخاطرة، وللتأكد من صحة هذه الفرضيات أجريت هذه الدراسة على عينة قصدية ، تتكون من 1049 سائقا منهم 512 مرتكبا لحوادث المرور أي بنسبة 49.37% و531 سائقا غير مرتكبا لحوادث المرور بنسبة 50.62 % ، وبعد اختبار فرضيات الدراسة تم التوصل إلى : عدم تأثير العصابية ، الاتقان ، الانبساطية على ارتكاب الحوادث المرورية ، في حين هناك تأثير للمرغوبية الاجتماعية على ارتكاب السائقين للحوادث المرورية. تأثير التحكم المدرك ببعديه الذاتي والبيشخصي على ارتكاب الحوادث المرورية. تأثير سلوك القيادة المخاطرة ببعديه - السياقة غير الصحية ، السياقة غير القانونية ، وعدم تأثير السياقة غير الاخلاقية على ارتكاب حوادث المرور. وفي الأخير أسفرت هذه الدراسة على جملة من الاقتراحات: إجراء مجموعة من البحوث النفسية المتعلقة بحوادث المرور مع ضرورة تكييف المقاييس النفسية بما يتناسب والسائق في البيئة الجزائرية .
  • Thumbnail Image
    Item
    سلوكـات السائقين اللاوقائية وعلاقتها بحوادث المرور
    (Algiers 2 University Abou El Kacem Saadallahجامعة الجزائر 2 أبو القاسم سعد الله, 2014) نايت مرزوق, غنية
    هدفت هذه الدراسة إلى الكشف عن طبيعة العلاقة بين سلوك السياقة اللاوقائي وحوادث المرور، فضلا عن التعرف على الفروق بين أفراد عينة الدراسة في سلوك السياقة اللاوقائي حسب المتغيرات. وشملت عينة الدراسة على 200 سائق وسائقة، اختيروا بالطريقة العشوائية البسيطة.ولتحقيق أهداف الدراسة قمنا بإتباع المنهج الوصفي. أغلب مظاهر السلوكات اللاوقائية التي يقوم بها السائقين والأكثر تكرارا هي تشتت الانتباه والانشغال بأمور أخرى أثناء السياقة، وسلوكات عدم احترام قانون المرور.هناك فروق ذات دلالة إحصائية في سلوك السياقة اللاوقائي تعزى إلى السن. وهناك فروق ذات دلالة إحصائية في سلوك السياقة اللاوقائي تعزى إلى الجنس. وكذلكهناك فروق ذات دلالة إحصائية في سلوك السياقة اللاوقائي تعزى إلى الحالة المدنية -بين المتزوجين وغير المتزوجين. توصلنا انه توجد علاقة عكسية بمعنى انه كلما زادت خبرة السائق كلما قل سلوك السياقة اللاوقائي عند السائقين.كما توصلنا إلى وجود علاقة طردية بين سلوك السياقة اللاوقائي لدى السائقين و عدد حوادث
يجب على المستخدم قبول ترخيص الاستخدام في نهاية الأمر الذي يلزمه إلى: • الإشارة، في أي اقتباس، إلى مصدر العمل واسم (أسماء) المؤلف (المؤلفين) ؛ عدم تعديل أو تحويل أو تكييف العمل (بما في ذلك تلخيصه) ، دون إذن صريح من المؤلف ؛ • عدم استخدام العمل لأغراض تجارية (أي، مع نية أو غرض أساسي هو الحصول على مزايا الأعمال التجارية أو التعويض المالي) ؛ • لا تستخدم العمل بطريقة تتداخل مع استغلالها بطرق أخرى.